Większość Polaków posiada samochody. Wydawać by się mogło, że skoro tymi pojazdami inwestorzy dojeżdżają do działek, gdzie budują swoje domy, to nic nie stoi na przeszkodzie, aby w ten sam sposób przetransportowali materiały. Nic bardziej mylnego.
Surowe warunki, surowa odpowiedź
Samochody osobowe, nawet jeżeli posiadają pojemne bagażniki, nie powinny być wykorzystywane do transportu materiałów, jakie z reguły są wykorzystywane na budowach. Materiały sypkie, o twardych krawędziach, środki chemiczne jak farby, kleje, rozpuszczalniki, akryle – każdy z nich może doszczętnie zniszczyć elementy tapicerowane auta. Transport takich substancji jest również niebezpieczny i uciążliwy dla współpasażerów. Idealnymi warunkami do przewożenia wszystkich tego rodzaju materiałów są warunki skrajnie spartańskie, gdzie ładunek nie będzie w stanie niczego trwale zniszczyć i będzie pozostawał w kompletnej izolacji od pasażerów. Rozwiązaniem jest samochód dostawczy lub przyczepka. Jeśli nie posiadamy tego pierwszego, wybór wydaje się dość oczywisty. Opłata za korzystanie z przyczepki. przez cały dzień w wypożyczalnia przyczep w Warszawie wynosi niekiedy mniej niż 30 złotych. To przesądza sprawę.
Rozmiar ma znaczenie
Narzędzia, środki chemiczne i inne materiały, stosowane na budowie, mają jedną wspólną wadę: ciężko je transportować, szczególnie kiedy w grę wchodzą większe ilości. Worki z cementem nie mają uchwytów. Listwy są długie, bardzo wąskie i łamliwe. Panele są pakowane w kartony, które najwygodniej nieść pod pachą, spod której po kilku krokach wypadają. Samochód osobowy w swoim wnętrzu ma mnóstwo zaokrągleń, wytłoczeń i innych nieregularnych powierzchni, które sprawiają, że zmieszczenie w nim większych ilości takiego ładunku stanowi ogromne wyzwanie, nawet przy dużym bagażniku i złożonych fotelach. Nawet najmniejsza przyczepka jest w stanie pomieścić znacznie więcej, niż standardowa „osobówka” – miejsce do załadunku jest po prostu skrzynią, pozwalającą na łatwe ułożenie produktów (nawet o niestandardowych opakowaniach czy proporcjach wymiarów), żaden skrawek powierzchni nie posiada zaokrąglonych krawędzi ani innych „udziwnień”, które by ograniczały ładowność.
Cena świętego spokoju
Pojemność przyczepek i swoboda, z jaką można układać na nich dziesiątki produktów różnych typów, to olbrzymie zalety tego środka transportu. Wynikają z nich kolejne: oszczędność pieniędzy i nerwów. Przyczepkę można szybko załadować i rozładować, a w ciągu dnia wykonać mnóstwo kursów na trasie: market budowlany – działka. Samochód zużyje podobną ilość paliwa, ale w trakcie jednej takiej podróży, inwestor może przewieźć kilka razy więcej materiałów. Ostatecznie więc tych tras może być mniej – będą przecież bardziej wydajne. Dodatkowo inwestor zyskuje ogromny komfort emocjonalny – nie niszczy samochodu, podróżuje w komfortowych warunkach, nie traci czasu na ciągłe doczyszczanie tapicerki i odkurzanie. Jeśli budowa będzie trwała dłużej, można rozważyć zakup przyczepki – to wciąż będzie stosunkowo niewielki koszt.
Budowa domu to proces złożony i pełny niespodzianek. Być może nie da się ich uniknąć, ale na pewno można oszczędzić sporo pieniędzy, czasu i nerwów, decydując się na transport materiałów za pomocą przyczepki.
Dodaj komentarz